www.timberships.fora.pl

kgerlach

Mały slup, prawdopodobnie handlowy jednomasztowiec zbudowany w Ameryce Północnej, używany przez pirata Williama Kidda i zdobyty w kwietniu 1700. Wykorzystywany bez zmiany nazwy (czasem zapisywanej jednak także w formie Saint Antonio) przez marynarkę wojenną na Karaibach. Wymiary: 55’0” x 17’2” x 7’4,5”, tonaż 67 ton. Załoga oficjalnie 15/20/32 ludzi w zależności od charakteru i miejsca działań. Klasyfikowany jako slup 4-działowy. Zatopiony specjalnie podczas umacniania brzegów na Jamajce 4.08.1707.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

knowak

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu BEAVER (zdobyty 1656).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

kgerlach

Kecz rojalistów, nabyty przez nich w Breście, być może używany od razu pod nazwą Beaver. Zdobyty przez siły Republiki w 1656 i wykorzystywany jako 6-działowy brander (nazywany też fregatą). W aktywnej służbie od 1656. Jego dowódcą był Richard Penhallow. Latem 1656 uczestniczył w blokadzie Kadyksu przez eskadrę Blake’a. Odesłany potem spod Lizbony do Vigo 12.06.1656 w składzie zespołu Blagge’a (Blagga), wziął udział w ataku 24.06.1656, kiedy trzy lub cztery żaglowce Anglików zostały przeholowane łodziami do środka tego portu, zaskakując Hiszpanów. Zdobyto tam dwa okręty korsarskie z Ostendy i wysadzono je w powietrze (albo jeden z nich wyleciał w powietrze podczas walki, a drugi został wysadzony przez własną załogę), ponadto angielski czy francuski pryz, który spalono. Dalsze ataki się nie powiodły i eskadra Blagge’a, w tym Beaver, dołączyła 1 lipca do sił głównych w Lizbonie. Beaver został rozebrany w 1658.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

knowak

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu BLACKMORE KETCH (1656).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

kgerlach

Jeden z dwóch keczów 80-tonowych zamówionych przez Admiralicję 19.06.1656 „do służby u wybrzeży Ameryki”, przy czym miano na myśli Wirginię. Po ukończeniu klasyfikowano je jako pinki, co zapewne oznacza zmianę takielunku na trójmasztowy, bardziej preferowany podczas długich rejsów.
Blackamoor (Blackmoor) został zbudowany w państwowej stoczni w Chatham, zwodowano go w 1656. Miał długość stępki 47’0”, szerokość 19’0”, głębokość 8’6” (lub 10’0”), zanurzenie 9’0”, tonaż 90 ton. Załoga, w zależności od akwenu i pory służby, liczyła 26-40-50 ludzi. Uzbrojenie: 12-14 dział, w 1666 było to 6 półkolubryn i 8 rarogów.
W aktywnej służbie od 1656, w latach 1656-1659 na Jamajce. Wrócił do Deptford w lipcu 1659. W okresie 1660-1662 ochraniał łowiska makreli. W latach 1665-1667 konwojował statki na Morzu Północnym. Zgodnie z rozkazem Admiralicji z 8.06.1667 przekształcony w brander. W lipcu 1667 pochwycił dwa holenderskie statki handlowe. W listopadzie 1667 sprzedany, jako nienadający się do dalszego użytku.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

knowak

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu CHESTNUT (1656).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

kgerlach

Drugi z opisanych już keczów/pinek grupy Blackamoor. Zbudowany w państwowej stoczni w Portsmouth, zwodowany w sierpniu 1656. Miał długość stępki 45’0”, szerokość 18’6”, głębokość 8’9”, zanurzenie 8’4”, tonaż 81-87 ton. Załoga, w zależności od akwenów i okoliczności służby, liczyła 26-40-50 ludzi. Uzbrojenie: 8 dział.
W aktywnej służbie od 1656, w latach 1656-1660 na Jamajce. W styczniu 1662 skierowany do Indii Wschodnich w składzie eskadry pięciu okrętów (pod Jamesem Ley, hrabią Marlborough), które miały objąć w posiadanie Bombaj, scedowany Anglii przez Portugalczyków z okazji małżeństwa króla Karola II i Katarzyny da Braganza. Na miejsce dotarto 18.09.1662. Chestnut zatonął koło Swally Hole w Suracie 15.09.1665. Jego ówczesny kapitan, John Stephens, zginął w tej katastrofie.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

knowak

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu COLCHESTER (1664).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

kgerlach

Jeden z pięciu keczów zamówionych w 1664 (z tej samej grupy, co opisywany już Roe z 1665), o wymiarach projektowych: długość stępki 50’0”, szerokość 17’6”, głębokość 9’0”, tonaż 79 ton. Okręt Colchester powstał w stoczni Johna Allina, w Colchester. Ostatecznie miał długość stępki 48’0”, szerokość 16’0”, głębokość 9’0”, zanurzenie 7’6” (lub 8’4”), tonaż 72 tony. Załoga: 25-45. Uzbrojenie: 8 dział (w tym 6 rarogów i 2 miniony). Żaglowiec ten został zwodowany w 1664. W aktywnej służbie od maja 1665. W 1667 wziął udział w wyprawie mającej odkryć przejście północno-zachodnie z Atlantyku na Pacyfik. W następnym roku znowu tam skierowany, z zapasami dla placówek nad Zatoką Hudsona, ale zagarnięty przez Francuzów 24.03.1668. Używany w ich flocie w charakterze 6-działowej fluity o nazwie Petit Anglais. Nowi właściciele wymierzyli jej długość stępki 45’0”, szerokość 15’9”, głębokość 8’5”, zanurzenie 8’0”. Została przemianowana na Garonne 24.06.1671. Podczas celowego wprowadzania w lipcu 1671 na mieliznę, dla przeprowadzenia karenażu, niecelowo Wink

rozpruła sobie kadłub (runęła tylnica) i uległa stopniowemu zniszczeniu. Ostatecznie skreślona z listy francuskiej floty dopiero w 1674.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

knowak

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu CYGNET (1657).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

kgerlach

Rada Stanu 31.03.1657 rozkazała stoczniom zbudować 6 małych jednostek „niosących po 4 działa i 30 ludzi, nie zanurzających się więcej niż 5 stóp przy pełnej obsadzie”. Ostatecznie wszystkie wyszły trochę większe, silniej uzbrojone, z liczniejszymi załogami i silniej zanurzone. Taklowane jak kecze (chociaż niektóre klasyfikowano potem jako pinki). Jednym z tej szóstki był okręt Cygnet, zbudowany w państwowej stoczni w Chatham, zwodowany w 1657. Ostatecznie miał długość stępki 45’0”, szerokość 15’6”, głębokość 5’6”, zanurzenie 6’6”, tonaż 57,5 tony. Załoga w zależności od akwenów i okoliczności liczyła 22-35-50 ludzi. Uzbrojenie: 6-8 dział. W aktywnej służbie od 1657 do 1667 pod różnymi dowódcami, na Morzu Północnym i wodach kanału La Manche.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

knowak

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu CROWN MALAGO (zdobyty 1664).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

kgerlach

Holenderski flibot (vlieboot) zdobyty przez Anglików w 1664. Długość stępki 70’0”, szerokość 23’0”, głębokość 10’6”, zanurzenie 11’8”, tonaż 197 ton. Załoga: 20-23 ludzi. Uzbrojenie: 6 dział. Pod angielską banderą w aktywnej służbie od 10.08.1666. Zatopiony przejściowo w Woolwich w czerwcu 1667 dla zablokowania Tamizy przed Holendrami, potem podniesiony i w sierpniu 1667 przekazany Thomasowi Warrenowi.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

knowak

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ADVISER (w 1654).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

kgerlach

8-działowa pinka zdobyta przez Anglików w 1653. W aktywnej służbie od 1654 pod kapitanem Thomasem Sankeyem. Zdobyta 6.09.1655 na kanale La Manche przez francuski okręt korsarski (Sankey zginął) i odprowadzona do Boulogne.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach