www.timberships.fora.pl

Dziękuję za odpowiedź.

Nie chcę zakładać nowego wątku, a mam pytanie na temat dżonek, inspirowane poniekąd artykulikiem w "Modelarstwie Okrętowym".

Panie Krzysztofie, skąd wzięły się "tępe" dzioby w t ...

Panie Krzysztofie, dziękuję!
W tym miejscu - aby nie 'zaśmiecać' tamtego wątku.

Dziękuję obu Panom za odpowiedzi.

Jak to zwykle bywa przy okrętach 'sklejkowo-szmacianych' (proszę się nie obrażać! - to określenie niestety ciągle jeszcze doskonale charakteryzuje mój poziom postr ...

Ponieważ w wątku dwukrotnie jest wzmianka o miedzianym poszyciu kadłuba, to pozwolę sobie zadać pytanie 'dodatkowe': czy blachy miedziane były mocowane w sposób zapewniający wodoszczelność?

Wydaje ...

No tak...

Wystarczy tylko "co nieco" orientować się w realiach tamtej epoki, o których osobiście wiem tyle, co "mądrość" wyczytana z beletrystyki.

Dziękuję za dodatkową ci ...

Dziękuję za niezawodną i ciekawie wykraczającą poza pytanie odpowiedź.

Z podanych liczb wynika, że chwytanie przez własna flotę obcych jednostek stanowiło spore obciążenie dla brytyjskiego skarbu. ...

Z części postów w tym temacie (i nie tylko) wynika, że istotną część dochodów co bardziej "szczęśliwych w boju" oficerów stanowiło pryzowe.

Czy istnieją jakieś wyliczenia, jakie sumy - łą ...

No tak...
Jak zwykle rzeczy, które są nawet intuicyjnie oczywiste, stają się tak naprawdę oczywistymi dopiero wtedy, gdy ktoś je jasno i rzeczowo wyłoży.

Dziękuję
Grzegorz Ochmiński

(...) zdecydowanie przeważają te o długościach c. 2,8-3,0 m. Musiały więc stać w furtach burtowych i to także w miejscach, gdzie kadłub był węższy niż na śródokręciu. Widocznie na małych okrętach godz ...