www.timberships.fora.pl

de Villars · Dołączył: 27 Lip 2010 Posty: 124 Przeczytał: 2 tematy

Poniższe zdjęcie jest trochę spoza epoki której dotyczy forum, ale meritum sprawy która mnie interesuje - zapewne mieści się w niej. Chodzi mi o cel, w jakim ustawiano skośnie wszytskie reje na danym maszcie jednostki, w dodatku na róznych masztach - w różne strony? Podejrzewam, że podobnie czyniono w czasach drewnianych jednostek o napędzie czysto żaglowym - kojarzę, że coś takiego widziałem na jakimś obrazie, choć aktualnie nie mam go pod ręką, żeby zaprezentować.

kgerlach · Wysłany: Czw 16:53, 21 Mar 2019 Temat postu:

Nie wszystko co się robiło i robi w wojsku, w tym w siłach morskich, ma jakiś sens użyteczny. Na podstawie osobistych doświadczeń zaryzykowałbym nawet twierdzenie bliskie odwrotnemu Wink

, ale bałbym się narazić swoim wojskowym przyjaciołom i znajomym. W każdym razie krzyżowanie rej, na sąsiednich masztach w przeciwną stronę, nie było takim starym zwyczajem. Zahaczało trochę o epokę okrętów drewnianych, ale nie za daleko, pierwsza wzmianka pochodzi chyba z 1840 r. (co oczywiście nie znaczy, że dopiero wtedy zwyczaj się narodził). Robiono tak na znak żałoby (np. po śmierci członka załogi), zwykle trzymając takie ustawienie od świtu do zmroku. Anglicy i Amerykanie nazywali to "cockbilling the yards" (może da się pod tym hasłem jeszcze coś wygooglać), nie wiem jak w innych językach, aczkolwiek zwyczaj był praktykowany przez wielu, także np. na okrętach rosyjskich.

de Villars · Dołączył: 27 Lip 2010 Posty: 124 Przeczytał: 2 tematy

Na to bym nie wpadł. dziekuję za wyjasnienie Wink